28.02.2012: Newsletter
Liebe Großbeerener,
die Kette der Negativ-Überraschungen vom neuen Flughafen BER reißt nicht ab. Heute wurden unsere bösen Vorahnungen wieder mal bestätigt, wenn nicht sogar übertroffen.
Im rbb erschien folgende Nachricht :
Luftverkehr
Neuer Hauptstadtflughafen: Mehr Überflüge als bislang bekannt
Anwohner des künftigen Hauptstadtflughafens in Schönefeld müssen sich auf mehr Überflüge einstellen als bislang bekannt.
Wie die Deutsche Flugsicherung am Freitag mitteilte, werden allein auf der so genannten Wannseeroute bei Westwind 83 Maschinen pro Tag starten und landen. Bislang waren dort 48 Überflüge vorgesehen. Die Flugzeuge dürfen auf dieser Route auch über Stahnsdorf, Kleinmachnow, Teltow und Berlin-Zehlendorf fliegen. Auch auf anderen Routen seien mehr Flüge zu erwarten.
Als Grund nannte die Flugsicherung, dass die Fluggesellschaften einen höheren Bedarf für den Sommerflugplan angemeldet hätten.
Die Bürgerinitiativen, die am Freitag auf die neuen Zahlen aufmerksam machten, reagierten verärgert. Erst seien den Bürgern jahrelang falsche Routen vermittelt worden, nun belegten die neuen Zahlen, dass das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung bei der Routenfestlegung falschen Berechnungsgrundlagen folgte, kritisierte die Teltower Initiative.
Die Stahnsdorfer Bürgerinitiative sieht darin einen Beleg, "mit welchen beispiellosen politischen und rechtlichen Methoden versucht wird, das Infrastrukturprojekt BER am falschen Standort durchzudrücken." (rbb, 17.02.2012)
Diese 83 Maschinen werden nicht nur über unsere westlichen Nachbargemeinden und über den Wannsee fliegen, sondern auch über Großbeeren. Und das in einer Höhe von 1.500 m ! Mit 48 Überflügen fing es an – jetzt sind es plötzlich 83 und das nur, weil die Fluggesellschaften diesen Bedarf mal eben so anmelden. Wann werden es 100 sein ? Wann 150 ? Wann sieht eine Airline mal wieder einen neuen gesteigerten Bedarf ? Da stellt sich die alte Frage : was ist mit unserem Bedarf an Ruhe ? Und da folgt die alte Antwort : bislang interessiert dies die Verantwortlichen nicht im Mindesten.
Vergessen dürfen wir neben diesen wohl ohne Probleme zu steigernden 83 direkten Überflügen auch die bislang über 100 Maschinen nicht, die nach dem Start gen Westen auf einem Flugkorridor fliegen werden, der nach Norden hin bis zu unserem Turm in Großbeeren reicht – d.h. der Süden von Großbeeren wird also mit mindestens 183 Überflügen pro Tag „gestraft“ – und so, wie es aussieht, sind diese Zahlen ja ohne Weiteres noch zu steigern ….
Liebe Großbeerener, es wird Zeit endlich vereint und in großen Zahlen gegen dieses Ignorieren jeglicher Bürgerinteressen und gegen die Rücksichtlosigkeit des Flughafens aufzustehen !
Sollten Sie noch immer glauben „ach, so schlimm wird es schon nicht werden“, dann zeigt Ihnen diese Nachricht vielleicht, wie schnell und problemlos es möglich ist, die Anzahl der uns betreffenden Überflieger zu steigern. Sollte noch eine dritte Start- und Landebahn hinzukommen, laufen wir Gefahr, auch noch vom Norden her mit Überfliegern betroffen zu werden. Unterstützen Sie uns, diesen Wahnsinn endlich zu stoppen !
Kommen Sie zu unserer Infoveranstaltung am 24.02.2012, 19.00 Uhr, in den Gemeindesaal über der Feuerwehr. Und raffen Sie sich auf, zusammen mit der Familie und mit Freunden auf unseren Demos diesem unsäglichen Treiben Einhalt zu gebieten :
Samstag, 25.02.2012, Großdemo, 14.00 Uhr ab Gedächtniskirche Berlin
Freitag, 02.03.2012 (geplant), 18.30 Uhr Inhouse-Demo in Schönefeld, Terminal A
Freitag, 09.03.2012 (geplant), 18.30 Uhr Inhouse-Demo in Schönefeld, Terminal A
Samstag, 24.03.2012, bundesweite Großdemo, Details werden noch bekannt gegeben
Vielen Dank !
Ute Szenkler
